Phó trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh Sùng A Lềnh phát biểu tại hội trường

 Chủ trương đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng phù hợp các Nghị quyết của Đảng, Quốc hội, Chính phủ và Quy hoạch mạng lưới đường sắt Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050; phù hợp với Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng đã xác định 06 nhiệm vụ trọng tâm, 03 đột phá chiến lược là “Hoàn thiện đồng bộ thể chế”, “Phát triển nguồn nhân lực”, “Xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ” trong đó, có hạ tầng giao thông nhất là đường sắt của Việt Nam. Theo đó, Bộ Chính trị đã ban hành Nghị quyết số 11-NQ/TW ngày 10/02/2022 về “Phương hướng phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Trung du và miền núi Bắc bộ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045” xác định tư duy “liên kết vùng” là tư duy chủ đạo, kết nối và dẫn dắt sự phát triển của từng địa phương trong vùng và cũng xác định 02 khâu đột phá trong phát triển vùng là phát triển kết cấu hạ tầng kinh tế- xã hội, nhất là hạ tầng giao thông gắn với các hành lang kinh tế. Nghị quyết số 81/2023/QH15 của Quốc hội về Quy hoạch tổng thể quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã xác định: Phát triển hành lang kinh tế Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, là trục kết nối chủ đạo của vùng động lực phía Bắc, kết nối vùng trung du và miền núi phía Bắc với các trung tâm kinh tế, cảng biển lớn của cả nước, hành lang kinh tế Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh; thúc đẩy hợp tác thương mại, đầu tư giữa các địa phương của Việt Nam và khu vực phía Tây Nam Trung Quốc. Đây là tuyến giao thông quan trọng kết nối giao thương kinh tế giữa các vùng kinh tế của Việt Nam và quốc tế, mở ra cơ hội lớn để phát triển thương mại, du lịch, dịch vụ, tiết kiệm chi phí logistics; giảm tải giao thông đường bộ, bảo vệ môi trường, góp phần phát triển xanh, bền vững phục vụ đắc lực cho sự nghiệp phát triển kinh tế- xã hội của đất nước. Đại biểu Quốc hội Sùng A Lềnh đề nghị Chính phủ, các bộ, ngành Trung ương quan tâm hỗ trợ để ổn định chỗ ở, ổn định đời sống, sản xuất cho Nhân dân; cho phép UBND tỉnh căn cứ tình hình thực tế tại địa phương, chủ động quyết định biện pháp hỗ trợ, mức hỗ trợ đối với từng trường hợp cụ thể theo quy định; cấp tỉnh được thực hiện ngay công tác lập quy hoạch các nội dung liên quan đến Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng theo Luật Quy hoạch đô thị và nông thôn số 47/2024/QH15 ngày 26/11/2024 trước khi Luật này có hiệu lực kể từ ngày 01/7/2025…

Đào Lê Huy